做活塞式压缩机维修的检修人都清楚，填料函是整机密封的核心部位，也是漏气故障的高发区。

很多人拆机时看着五花八门的密封环，分不清名称、搞不懂用途，装配时装反、装错、漏装，最后反复返工。

今天就从气缸侧到曲轴箱侧，把填料函里每一种环件逐一拆解，讲清名称、结构与作用，都是现场实操经验，建议收藏起来，以后检修随时翻看。

一、节流环

上图中的1为节流环，填料盒中根据设备不同装有一个或者两个节流环。

最内侧靠近气缸的是节流环，通常是整体结构，负责第一道泄压挡气。高压设备大多装两个节流环，减少漏气间隙，抵御高压气流冲击。

二、主密封环

上图中2、3、4、5、6所示是压缩机的主密封环，根据设备压力不同，分为若干组的密封环组合。

径向环

它每一组主要由三瓣径向环、三瓣切向环或六瓣切向环、阻流环组成，三个密封环之间的切口相互错开，保证密封性。

六瓣切向环

靠近气缸侧的密封环为径向环，主要是节流作用;中间密封环为三瓣切向环或者六瓣切向环，主要是起到密封作用;靠曲轴侧环是支撑阻流环，主要为金属材质，防止塑料密封件受压变形。

三瓣切向环

填料盒内的阻流环有整体结构和剖分结构，它主要用来顶住内侧密封环，防止高压把四氟环挤坏，起到限位、承压的保护作用。

三、漏气密封环

上图7、8是漏气密封环，用作隔离气与工艺气的节流和密封作用。

对于压缩易燃易爆气体的压缩机来说，是不允许泄漏的气体到中体内，需要用氮气做隔离气，起到阻挡漏气的作用。

氮气作为隔离气，不让氮气漏到中体中，同时阻挡泄漏的工艺气，将其收集到放空管内。

四、各通道的作用

填料函中的各类通道，是保障密封安全与稳定运行的关键，主要作用如下：

1. 漏气排放通道：将主密封泄漏的工艺气体导出至安全系统，防止窜入曲轴箱，同时可监测泄漏量，判断密封磨损状态。

2. 充氮保护通道：向隔离腔通入氮气，形成保护气幕，隔绝工艺气与润滑油，防止介质互窜、污染或爆炸风险。

3. 注油/润滑通道：向填料盒内注入润滑油，润滑活塞杆与密封环，降低磨损，延长密封件寿命。

4. 冷却通道：通入冷却介质带走热量，防止高温导致密封件变形失效。