Любой, кто ремонтирует поршневые компрессоры, знает, что сальниковое уплотнение является основным уплотнительным элементом всей машины и частым источником утечек.
Многие при разборке компрессора оказываются в замешательстве из-за разнообразия уплотнительных колец, не в силах различить их названия или понять их назначение. Это приводит к неправильной, некорректной или отсутствующей установке, что влечет за собой повторную доработку.
Сегодня мы разберем каждое кольцо в сальниковом уплотнении, от стороны цилиндра до стороны картера, объясним их название, структуру и функцию. Все это основано на практическом опыте, поэтому мы рекомендуем сохранить эту информацию для дальнейшего использования при ремонте.

Цифра 1 на приведенной выше схеме обозначает дроссельное кольцо. В зависимости от оборудования, сальниковая коробка может содержать одно или два дроссельных кольца.
Самое внутреннее дроссельное кольцо, расположенное ближе всего к цилиндру, обычно представляет собой цельную конструкцию и отвечает за первую ступень сброса давления и перекрытия воздуха. В оборудовании высокого давления часто используются два дроссельных кольца для уменьшения зазоров утечки и противодействия воздействию потока воздуха высокого давления.

На приведенной выше схеме под номерами 2, 3, 4, 5 и 6 показаны основные уплотнительные кольца компрессора. В зависимости от давления в оборудовании эти уплотнительные кольца делятся на несколько групп.

Радиальное кольцо
Каждый комплект в основном состоит из трехлепесткового радиального кольца, трехлепесткового тангенциального кольца или шестилепесткового тангенциального кольца и кольца, блокирующего поток. Вырезы между тремя уплотнительными кольцами расположены в шахматном порядке для обеспечения герметичности.

Шестилепестковое тангенциальное кольцо
Уплотнительное кольцо, расположенное ближе к стороне цилиндра, представляет собой радиальное кольцо, в основном предназначенное для регулирования потока; среднее уплотнительное кольцо представляет собой трехлепестковое или шестилепестковое тангенциальное кольцо, в основном предназначенное для уплотнения; кольцо, расположенное ближе к коленчатому валу, представляет собой опорное и блокирующее поток кольцо, в основном изготовленное из металла, для предотвращения деформации пластикового уплотнения под давлением.

Трехлепестковое тангенциальное кольцо
Внутри сальниковой камеры имеется как цельная, так и разъемная конструкция уплотнительного кольца. Его основная функция — удерживать внутреннее уплотнительное кольцо на месте, предотвращая повреждение тефлонового кольца под высоким давлением и обеспечивая защиту от перегрузки и давления.
На рисунках 7 и 8 выше показаны уплотнительные кольца от утечек, используемые для дросселирования и герметизации между изолирующим газом и технологическим газом.
В компрессорах, сжимающих легковоспламеняющиеся и взрывоопасные газы, утечка в корпус компрессора недопустима. В качестве изолирующего газа для предотвращения утечек используется азот.
Азот, как изолирующий газ, предотвращает утечку азота в корпус компрессора и одновременно блокирует утечку технологического газа, собирая его в вентиляционной трубе.
Различные каналы в сальниковой камере имеют решающее значение для обеспечения герметичности и стабильной работы. Основные функции этих каналов следующие:
1. Канал отвода утечек: Этот канал направляет утечку технологического газа из основного уплотнения в систему безопасности, предотвращая его попадание в картер. Он также контролирует количество утечки и оценивает степень износа уплотнения.
2. Канал защиты от продувки азотом: Азот подается в изоляционную камеру для образования защитной газовой завесы, изолирующей технологический газ и смазочное масло, предотвращая перекрестное загрязнение, заражение или риск взрыва.
3. Канал впрыска масла/смазки: Смазочное масло впрыскивается в сальник для смазки штока поршня и уплотнительного кольца, уменьшая износ и продлевая срок службы уплотнения.
4. Канал охлаждения: Подается охлаждающая среда для отвода тепла и предотвращения деформации и выхода из строя уплотнения из-за высоких температур.